CONSEJOS PARA EL EXAMEN
Los
examinadores se dedican a anotar faltas, pero estoy convencido que
internamente, también ponen "puntos positivos virtuales" que tendrán
su importancia si un alumno está dudoso.
Si tuviese que buscar así a bote pronto cualidades que buscan en vosotros los
examinadores os diría las siguientes:
1. Básico: LA
OBSERVACIÓN. Aunque SÓLO sea una falta leve no observar el
tráfico (en ausencia de obstáculo o peligro; algo que nunca entenderé...), como
por ejemplo no mirar al entrar en una glorieta, o el retrovisor en un cambio de
carril, etc... si se dan cuenta de ese defecto, os van "atar en
corto" y os alargarán el examen el tiempo suficiente hasta que
suspendáis... Si no observáis SOIS PELIGROSOS y no debéis circular; así que
demostrarle que lo tenéis todo bajo observación, y además de cuando sea
reglamentario, en los tiempos muertos mirad los retrovisores y el espejo
interior, donde os cruzareis con la mirada del examinador. Cruzaos con esa
mirada a menudo... es buena señal.
2. ANTICIPACIÓN. Los examinadores, (siempre desde mi experiencia) creo que les
da buenas sensaciones un alumno que se anticipa a las situaciones y no se deja
sorprender... Para ello, como decía en un mensaje hace poco, es conveniente
controlar lo que sucede a 50 o 60 metros y no exclusivamente al vehículo de
delante. Cuando no os anticipáis, reaccionáis TARDE y, aunque lo hagáis "a
tiempo" (reaccionar tarde, aunque a tiempo son dos cosas compatibles,
pensadlo) si notan cierta precipitación, a pesar de que no sea falta, no les
hará ninguna gracia...
3. ADAPTAR LA VELOCIDAD
a las circunstancias del tráfico. No penséis que ir "demasiado
suelto" les agrada a los examinadores... ni tampoco demasiado
"prudente". Mejor os lo explico con un ejemplo: un paso de peatones
sin visibilidad... reducid la velocidad para que podáis deteneros en caso de
que haya algún peatón e inmediatamente después en el caso de que no halláis
tenido que deteneros, incrementar la velocidad claramente. Dejad claro que
sabéis ir en cada momento a la velocidad adecuada... O si os encontráis con una
señal de 60 por autovía, reducid la velocidad y a la altura de un fin de
prohibiciones, por ejemplo, aceleráis con confianza para que ellos interpreten
que habéis recibido la información, que entendéis su significado o la norma, y
que actuáis en consecuencia.
Quizás sean los 3 puntos principales que más pueden agradar a un examinador.
El primero porque demostráis NO SER PELIGROSOS, el segundo porque demostráis
SOLTURA y cierta EXPERIENCIA, y el tercero porque demostráis CONOCIMIENTO del
Reglamento.